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央视网音信（新闻联播）：公共最快的高铁列车CR450动车组如故完成了样车联想并到手下线。脚下，研发团队正在张开一系列科学西席和性能考证，为动车组早日干涉交易运营创造要求。

在国度铁谈西席中心，工程师们正在为CR450动车组样车作念称重西席。CR450动车组运营时速不错达到400公里，但为了减少对轨谈的冲击，在既有澄莹上跑起来，列车必须减重10%以上。

国度“十四五”野心科技鼎新工程重心样子——CR450动车组是运营中的CR400动车组基础上的又一次期间冲突。围绕初次应用在动车组的永磁牵引电机，研发团队进行了数百次顶点工况模拟西席。为了缩短列车高速开始中的空气阻力，科研东谈主员克服共振、散热等防碍，初次将车底扫数转向架区域包覆起来。

当今，CR450动车组样车牵引、制动、噪声等各专科西席团队如故完成了静态、低速动态调试西席，接下来将进行逐级提速动态开始西席。

2025年开yun体育网，国铁集团将利用沪渝蓉高铁武宜段等新线联调加速完成CR450动车组型式西席，开展多速率级多场景科研西席和愚弄侦查。